汽车电子系统的复杂性和严苛工况，对开关元件提出了特殊要求。汽车开关需具备防水、防震、耐高温的特性，防护等级通常要求达到IP67，能适应-40℃至85℃的极端温度环境。常见的汽车电子开关包括点火开关、车窗控制微动开关、门锁开关等，其中点火开关通过控制点火线圈产生高压电脉冲，保障发动机正常启动；微动开关则精准控制车窗升降的限位位置。
随着新能源汽车的发展，车载开关技术不断升级。高压配电系统中采用的固态继电器（SSR），具备无电弧、响应快的优点，保障高压电路的安全稳定；BMS（电池管理系统）中的开关元件需具备预充电功能，避免合闸时的浪涌电流损坏电池。汽车开关的发展趋势是集成化、智能化，将开关功能与传感器、控制模块融合，实现更精准的控制和故障诊断，提升汽车电子系统的可靠性和智能化水平。
